留学生大战黑白双雕

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，有条件的地方可适度盘活历年废弃的购车指标，更好满足居民汽车消费需求，对汽车限购城市而言无疑是一项政策利好。他认为，北京前几年限购政策下的电动车指标放空几年，浪费了部分指标。如果政策落地，北京消费者有望在原有的6万台新能源车指标之外，再产生一定的增量指标，这是很好的事情。

两个月前，在位于酒泉卫星发射中心的发射台上，一枚白底蓝字、全长20.8米的运载火箭正等候发射。这枚火箭由民营火箭公司星际荣耀设计研发，名为双曲线一号。中午13时00分，火箭正式点火发射，底部瞬间燃起巨大的火球，火箭腾空而起，在天空中划出一道白色轨迹。

朱惠萍表示，下半年债券净供应量将下降，因为政府将控制城投债和地产债的离岸发行量。此外，随着全球经济增长缓慢，资本支出及对资本要求放缓，投资级债券供应也将减少。净新增供应将取决于市场窗口。最近的两位美联储提名人选和欧洲央行行长都偏“鸽”派，大概率将延续央行的“鸽”派立场。在全球不确定性和人民币汇率波动的情况下，稳健的信用基本面，偏“鸽”的央行货币政策，高度集中的亚洲投资者买盘以及对美元固定收益资产的强劲需求将继续支持亚洲美元债券的表现。

福田汽车：2018年亏损35.75亿元 今年一季度扭亏福田汽车（600166）4月26日晚披露年报及一季报，公司2018年实现营收410.54亿元，同比下滑20.61%；净利亏损35.75亿元，上年同期盈利1.12亿元。2018年乘用车业务广告促销费同比增长，销量下滑。福田汽车今年一季度实现营收141.44亿元，同比增长50.27%；净利润8018.6万元，上年同期亏损6.04亿元。

日前，一份有关科创板研讨的细则在业内流传。根据该细则，科创板发行上市标准包括“市值+净利润”、“市值+收入+研发投入”、“市值+收入+现金流”、“市值+收入”及“市值+主营业务/产品属性”等五个维度的指标体系。依此看，对于在科创板上市的企业而言，市值是一项不容忽视的指标。

显而易见，我们目前正处于贸易战带来日益严重破坏却难以结束的全新世界。对美方坚持签署协议后仍保留关税的要求，中国不会退让半步；中国也不会接受将来若美方认为中国没遵守协议，将单方面重新加征关税；中国同样不会接受，特朗普不断扩大的要求中国购买的“清单”，从而将双边贸易逆差降到一个特朗普选定的数字。这一切显得重大，不在于中国反对的内容，而在于中国选择公开这些。这意味着北京不可能在这些方面让步。在中方看来，若想达成协议，主要就看特朗普怎么做了。